CNC Vember Expedition HV

Το βάρος του καγιάκ κυμαίνεται από 19-21 κιλά ανάλογα την ξυλεία και τις προσθήκες/αλλαγές καθιστώντας το ιδανικό στην μεταφορά.
Το σκάφος είναι ιδανικό για κωπηλάτες από 1.80 έως 2 μέτρα και ιδανικά όχι πάνω από 100 κιλά ενώ μέγεθος μέχρι και 48 παπουτσιού δεν αποτελεί πρόβλημα.

Οι αλλαγές που έχουν γίνει είναι οι εξής:

1. Τα bulkheads έχουν κλίση ώστε στις διασώσεις (rescues) να φεύγει το νερό άμμεσα χωρίς καν να χρειάζεστε βοήθεια από άλλο καγιάκ
2. Το cockpit έχει γίνει εντελώς διαφορετικό, με τα braces να αποτελούν κομμάτι του rim χωρίς να προεξέχουν. Απότέλεσμα μακράν καλύτερη εργονομία και ευκολότερος χειρισμός στο edging/eskimo roll κτλ.
3. Αυτοσχέδιος μηχανισμός skeg με αρκετό κενό ώστε να μην "κολλάει" με μικρά πετραδάκια/χαλίκι.
4. 4 στεγανά καπάκια όλα με rim & hatches από εμάς.Υπάρχει δυναότητα και για συμβατικά hatches (Kajaksport) με μείωση στο κόστος 200€.
5. Footpegs από την Sealect ή επιλογή για custom bulkhead με foam ακριβώς για το σωματότυπο σας.
6. Πλήρως εξοπλισμένο με deck fittings, σχοινί κατά μήκος του καγιάκ και ελαστικά σχοινάκια (bungees) ενδιάμεσα.
7. Minicell foam κάθισμα & πλάτη (backrest) πλήρως ρυθμιζόμενα.
8. Χερούλια περασμένα με ειδικό τρόπο μέσα από τη γάστρα και όχι τοποθετημένα με βίδες για ασφαλή και εύκολη μεταφορά.

Το καγιάκ πέρα από την πραγματικά ασυναγώνιστη εξωτερική του όψη δεν έχει να ζηλέψει τίποτα από τα πολύ ακριβότερα πολυεστερικά και κάρμπον σκάφη.

Στην πρώτη δοκιμή που κάναμε στο σκάφος με Greenland κουπί σε σπρίντ πιάσαμε 5 κόμβους (knots).

Το weathercock είναι ελάχιστο ενώ αυτό λύνεται όταν χρειαστεί με την χρήση του αρκετά μεγάλου skeg (καρινάκι). Οι επιδόσεις του είναι ίδιες αν όχι ανώτερες από φούλ κάρμπον μοντέλα εταιρειών που κοστίζουν πάνω από 4500€. Η τιμή του είναι πραγματικά μοναδική μιας και ο χρόνος κατασκευής είναι περίπου 2 μήνες.

Για οποιαδήποτε απορία επικοινωνήστε μαζί μας.